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精致游轮无极号阿拉斯加之旅(上)
 

  阿拉斯加是美国的第49个州,是美国面积最大而人口密度最低的州,被称为是世界上最后的边疆(the last frontier)。它原始而荒僻,静静地吸引着醉心于自然景观的旅行者。这次乘坐精致游轮无极号(Celebrity Infinity)的阿拉斯加之旅,虽然只是蜻蜓点水,看到的只是冰山一角,但足以领略到阿拉斯加的神奇和魅力。

  无极号于2001年3月3日开始运营,2012年5月进行了一次翻新。它长294米,宽32米,吃水近8米,吨位为91,000,巡航速度为24节,可载客2170人。船上有近20个餐厅和酒吧,同时每天还安排了丰富多彩的活动,如晚上在剧院上演的歌舞表演和脱口秀,介绍鲸鱼,海狮,海豹,海鸟生活习性的科普演讲,画展和拍卖等等,让乘客充分地放松,享受假期。

  虽然游轮周日下午4:30从温哥华起航,我们上午就办理了上船和美国入关手续,中午登上了无极号。

  吃完丰盛的自助午餐后,开始细细地欣赏周围的景色。虽然对温哥华并不陌生,但站在船的顶层观看英吉利海湾,还是有不一样的感觉。

  下午4:15左右轮船驶离停靠的加拿大广场(Canada Place)码头,有机会从海上欣赏温哥华市中心至斯坦利公园(Stanley Park)一带的景色。

  当游轮从狮门大桥(Lions Gate Bridge)下穿过时,甲板上突然响起了的欢呼声,大概是人们在庆祝游轮驶离温哥华港,踏上驶向阿拉斯加的旅程。

  第一天晚上送来的游轮简报上说轮船将在第二天早上7:00至9:30穿过位于温哥华岛和卑诗大陆间的夏洛特皇后海峡(Queen Charlotte Strait),对于海上的景色充满期待。遗憾的是天空从一大早开始就一片灰蒙,还不时地下着雨,能见度很低,不知是海面上的雾气还是低低的云层遮住了周围的陆地和岛屿,只能借助望远镜和长焦镜头看见沿途的小屋和灯塔。

  这种盲人摸象式的拍摄有时会有意想不到的发现。这张相片中远处山脊上的风车是在旅途结束后处理相片时才注意到的。

  在这天的航行中看到了鲸鱼和海豚。鲸鱼在船的左侧,离船比较近,用肉眼就能看见,可惜的是海水的颜色在阴沉的天空下呈黑色,与鲸鱼的肤色接近,使得鲸鱼不容易被发现,加上鲸鱼和大船相向而行,只看见鲸鱼两次露出水面后就难觅踪迹了。看到的鲸鱼应该是座头鲸,又叫驼背鲸(humpback whale),因为它露出水面时没有虎鲸或者叫杀人鲸逆鳍鲸(killer whale or orca)那样高高竖起的背鳍。还有一次在用望远镜搜索海面时听到呼哧呼哧的声音,声音急促而短暂,原来以为是船工在工作时发出的噪声,等声音靠近时才发现是一群与大船相向而行的海豚,它们跃出海面,同时伴随着呼气发出了呼哧呼哧的声音。鲸鱼和海豚的出现十分短暂,因为没有准备,来不及拿起相机拍摄。还有两次,海豚出现在望远镜里。虽然天空阴沉,海面上只有零星的浪花,但是海豚的跳跃带来的是集簇的浪花。反之一旦出现这种浪花,就要注意观察了。可惜这个经验得到得太晚了,这天的守株待兔再也没有收获。

  早上的天空依然阴沉,天还下着雨,轮船在一片茫茫的黑雾中前行,周围的陆地和岛屿难以分辨。正在为即将到达的冰峡角的天气担忧时,雨渐渐地停了,笼罩在周围的大雾逐渐散开,海面上令人意外地升起了彩虹。随着游轮的前行,彩虹的色彩由浅变深,逐渐由半个延伸成了一个巨大的半圆,甚至出现了双彩虹。可惜没有广角镜头,无法拍出它的全貌。当游轮进入下一个雾区时,彩虹逐渐消失。而当游轮再次驶离雾区时,彩虹又逐渐重现。有的时候彩虹离船很近,有触手可及的感觉。与彩虹的消失和生成反复出现的同时,蓝天逐渐呈现,船的周围有被绿色植被覆盖的岛屿,云雾缭绕又连绵不断的群山,变化多端的白云夹带着乌云,还有山上的冰川,所有这一切组成了有如梦幻般的世界。乘客纷纷走上船的顶层,置身在梦境之中。

  轮船下午驶进冰峡角水域。受船长的邀请登上了直升机平台观看游轮靠岸。此时天色已转成灰暗,同时飘着细雨。在停机坪上没有停留太久就回到船舱。冰峡角的码头很小,只能停靠一艘游轮。游轮下午3:30一靠岸,我们就从船的左侧上了快艇,开始了观鲸之行。

  快艇冒着细雨向大海进发。回头远望,只见无极号笼罩在一片乌云中。行进中的快艇十分平稳,感觉不到颠簸和摇晃。驶离乌云区后,雨渐渐地停了。阳光穿过云层的间隙照射在海面上,在深深的背景中更加显眼。快艇上的船工向游客介绍了冰峡角的历史,当地印第安人的生活以及周边生活着的动物,同时用望远镜搜索海面,寻找鲸鱼和其他动物的踪迹。这里的水温只有摄氏2度,解说的导游非常严肃地问,如果发现你身边的人掉水里了该怎么办,大家都被问住了,不知道如何回答。导游说...大声呼叫! 听着有些吓人。后来发现船停航后摇晃得厉害,这还真不是随意假设的。

  这次观鲸之行,无论是游轮上的出售观鲸票的工作人员还是快艇上的船工都是打了保票的。因为这一带有丰富的鱼类和磷虾资源,是鲸鱼天然的捕食场所。如果没有看到鲸鱼,每人退还100美元作为补偿。而且说在多数情况下会看到座头鲸,看到虎鲸的几率较低。快艇在海上航行了一个半小时,没有发现任何鲸鱼的踪迹。游客也逐渐焦虑起来,拿起望远镜帮着寻找。终于发现了鲸鱼的行踪。靠近后才发现是这海域比较罕见的虎鲸。虽然快艇依法与虎鲸保持距离,有时鲸鱼却在离船很近的距离露出海面,并伴随着沉重的呼气声。游客也显得异常兴奋,不少人来到船的上层,手举相机,捕捉鲸鱼露出海面的那一刻。快艇遇见鲸鱼也停了下来,随着波浪晃得更加厉害。船上层的游客随着鲸鱼的出现时而涌向船的左侧,时而涌向船的右侧,事后回想起来,还真有些后怕。看到了鲸鱼,大家也心满意足了,经历了两个半小时的观鲸之旅也结束了,我们回到了岸上,踏上了冰峡角,也踏上了阿拉斯加的土地!

  冰峡角及游轮码头为私人拥有,离一个叫胡纳(Hoonah)的村庄约2.5公里。这个村的860人大部分属于印第安人中的特林吉特人(Tlingit)。冰峡角和胡纳村所在的岛屿叫奇恰戈夫岛(Chicagof Island),面积5305平方公里,2000年统计有1342人,是美国的第五大岛,岛上平均每两平方英里就有一头熊,是地球上熊密度最高的岛。

  下了快艇之后,沿着海边走向游轮码头。照片中的胡纳包装公司建于1912年,是二十世纪初这个地区八个罐装厂之一,也是那个年代的主要工业。罐装厂虽然于1954年停止运营,但仍然被渔民用作储藏和修船的场所。

  冰峡角有号称世界上最大的丛林飞索(zipline)。六根长1625米的索道从胡纳山上垂直下降405米,滑行时加速至时速近100公里,在雨林上方91米处滑过,惊险又刺激,同时俯瞰冰峡角, 欣赏秀美的风光。

  我们回到了船上。游轮于10点离开冰峡角,驶向下一个目的地哈伯冰川(Hubbard Glacier)。

  早上约8:15游轮进入亚库塔特湾(Yakutat Bay),向哈伯冰川缓缓前行。幸运之神眷顾了我们。在游轮慢慢地驶向冰川的两小时中,黑黑的云雾逐渐散开,露出了蓝天白云。

  游轮在冰川前停了下来。乘客纷纷登上船的顶层,直升机坪再次开放。面对哈伯冰川的感觉只有两个字-震撼! 这时的甲板真是一位难求,找个好的位置和冰川留个影几乎是不可能的。此时的游轮在哈伯冰川前缓慢地转动身躯,为的是让船两侧的乘客都能看到冰川的景色。

  哈伯冰川是北美大陆最大的潮汐冰川(tidewater glacier),从海拔3352米的源头延伸122公里,它也是阿拉斯加最长的潮汐冰川,在亚库塔特湾(Yakutut Bay)和觉醒湾(Disenchantment Bay)处入海时,也就是我们在船上看到的冰断层处,冰川的跨度近10公里。与大部分消退的冰川相比,它经历了一个世纪的增长,还在向阿拉斯加湾推进。冰从源头要经历400年才能入海,这也就是说我们看到的将近122米高的冰面已有400年了!

  这时的游轮如同被近在咫尺的巨大冰墙挡住了去路。寂静之中,不时的传来巨大的轰鸣声。那是后面的冰层向前推进,挤压前方冰层时发出的声响,令人震撼!

  游轮停留了一个多小时后驶离冰川,向下一个目的地朱诺进发。站在船尾,看着白云,蓝天,冰海,渐渐远去的哈伯冰川,和周围白皑皑的群山,感叹大自然的壮观。船长说今天的天气是最近几次航行中最好的,所以要感谢上天。

  第二次在海上迎来了晚霞。太阳落下后西边的天空中流星闪过,在被映红的天空中更为耀眼。


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